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上海地区总代理 |
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SUPERCHIPS 品牌简介
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Superchips公司1983年成立于英国,它是世界上第一家专门通过改装汽车电脑芯片中软件程序来提升汽车性能的公司,也是最早为F1、WRC、CART等 汽车赛事提供技术支持的公司,同时还是最早将专业赛车计算机改装技术用于民用汽车的公司。Superchips公司在世界上的ECU软件系统改装品牌中 位居第一名,Superchips这个品牌在ECU改装行业中就像IBM在计算机行业中一样代表着权威和领先。Superchips所有的改装程序,都是由资深机械工 程师、电子工程师、软件工程师共同经过反复测试及精确计算后编写出来。在全世界范围,经Superchips改装后的汽车赢得了无数汽车比赛的冠军。 Superchips改装技术主要是通过改写汽车发动机电脑简称ECU(ENGINECONTROLUNIT)中的软件程序来完成性能提升的,其主要原理是通过调整ECU 程序的内容来加速ECU运算速度,为发动机提供100%精确的数据,提高燃油在发动机中的燃烧效率,同时新的程序使供油及点火的曲线重新搭配与协 调,提升了总体的动力曲线值,从而达到了在增加发动机马力和扭力的同时,使发动机运行更加平稳顺滑的目的。由于有了100%精确的数据, Superchips能够让汽车在提高动力的同时,更节省燃油及更环保;实际测试表明:经过Superchips改装后的车辆,马力值在原有基础上,自然进气 系统增加10%~15%,涡轮增压系统更增加30%以上;在使用正确的驾驶方法下,每箱燃油可以增加行驶里程约50~100Km;尾气排放标准全部符合或超 过严格的欧洲EEC环保污染标准。在经Superchips改装后,所有汽车用户都会反应说车子变得更好操控、动力更强、提速更快,而且比原来还省油, -感觉非常的棒! 在现今这个科技日新月异的时代,高科技已经溶入了社会的每个角落,汽车做为一个高科技的机械电子一体化产品也同样进入软件系统和网络 控制的时代,今后会有更多的计算机技术应用于汽车中。ECU做为汽车科技含量最高的核心设备发动机的控制中心,一直以来都是汽车最神秘的核心 技术,而这一技术也代表着汽车与汽车之间的差别,是众多汽车生产企业的不传之密。由于计算机软件加密技术和网络模块化技术在汽车生产中的 大量应用,新时代汽车的识别系统非常精密和复杂,已经无法像从前那样让车主可以随意为爱车加装其它任何电子配备,如改装头灯、音响、雷达、 防盗等系统或使用非原厂的零件产品替换原厂零件,这时新型的计算机诊断系统则会产生故障码,使汽车的整个电子系统工作异常,从而表示系统 无法接受外来改装的设备或非原厂的零件。而ECU改装又是直接改装汽车发动机的控制核心,如此精密的手术目前唯有Superchips才能做到100%的 精确和无害,德国大众公司的ABT、梅赛德斯公司的AMG等知名改装品牌都使用Superchips的改装程序就是最好的证明。Superchips是改装时间最 --短、对应车种最多、效果最佳、售后服务最完善的产品,相信也是广大用车人仕的最佳选择。 |
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SUPERCHIPS 改装原理
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不必伤筋动骨,只需调整数据,转眼间就可使爱车动力提升,油耗降低,ECU改装的效果真有这么神奇吗? 让Superchips向您诠释其中的奥秘吧! 目前有关于ECU的改装,无论是欧、美、日各品牌,基本上都可以大分为三种,一种是直接改变原车电脑中的程序,改装的手法包括换装芯片、加装机板或者重新写入程序等;第二种则是不动及原车电脑,但在电脑的输出端再连接另一个辅助电脑,藉此改变原车电脑的输出讯号,达到不同的控制效果;第三种则是可以完全取代原车电脑的产品,通常这类电脑的功能非常强大,并且都是属于可程序化的设计,只要搭配专用的软件或硬件后,便可进行各种细微的设定及调整。Superchips拥有以上所有的汽车改装手段来为您的爱车进行改装,现在就让我们为您介绍各种改装方法及所适用的车型。 A、通过换装芯片、加装机板重新写入程序 但不论是哪种形式的芯片,原厂和芯片改装商设计时都会加入保护设计来防止被译码和盗拷,因此在改装时,芯片改装经销商先要把每台车的数据上传到芯片改装商去认证车身号码、ECU编号、年份/规格。在数据确定后,相关的程序才下传到经销商的电脑,技师再用刻录机把数据写入空白芯片或经原来用作连接原厂检测电脑的插口,把ECU内的Flash-Rom芯片程序更新。这种形式的ECU改装方法不会给予车迷任何的调整空间,但好处是省心省时,十分适合一些没有或只是轻度改动过发动机(包括进排气系统)的原装车。(此种改装能保存车上的原装电子功能)
不同品牌和级别的外挂电脑可提供不同的调校空间,例如有些高档型号允许大幅度改动供油和点火、turbo发动机的增压值、Vtec的开关时机和发动机的断油限制等,但有些基本型产品调校范围和功能就少得多。如果你的爱车动力系统经过大幅改装,重要的性能数据(如压缩比,涡轮增压值等)已严重偏离原厂标准,外挂电脑可以把发动机改装后的潜能完全发挥出来,而且由于原厂ECU的存在,车上大部分原装电子功能仍能得以保存。但在使用这类电脑作大幅度调校时要非常小心,偶有不慎就会为发动机带来灾难性的后果。以上两种ECU改装现在一般的改装店都可以进行。 装设专业级ECU时首先要把整个原装ECU内的软件移走,然后用专的设备读取各种传感器上的信息,再重新配上新的软件系统。整个改装过程绝对不能含糊,很多情况下使用者都要重新对软件其进行编程,因此负责改装的必须是资深的技术人员。 总的来说,如果改装得宜,专业级ECU可以支持海阔天空般的改装空间(改变增压、排量甚至是换上一颗完全不同品牌和工作原理的发动机都不成问题),但如果做得不好,则连发动机启动都成问题。 大部分人在谈到ECU改装时都只是盯着硬件上的搭配,好像换上某名牌ECU后车子便会有立竿见影的动力性能提升,这实是改装上的一大误区。ECU只是一件工具,不同的类别和品牌的差异要看你实际的需要。打个比喻:如果只是做一般的加减运算,那么你用一台计算器、一台PDA,或是一台笔记本电脑、桌面电脑(无论IBM、DELL还是联想),它们的运算速度几乎没有分别。同理,如果你要做的改装只是最基本的层面,即便用上名牌也不见得比普通产品好上多少。归根究底,改装ECU的效果要看编程人员的功力和是否有足够的测试设备(如专业用的空燃比表、测功机等)。试想,如果编程员只抱着笔记本电脑,坐在副驾位置和车主在公路上一边“生死时速”,一边凭感觉去调校供油量和点火正时,这不但危险而且也不科学,调出来的效果可能比原来还要差(当然在一般街车的改装程度上,这种方法也是基本可取的)。而在赛车场上,你常看到工程师现场用手提电脑调校程序,这是在原有改装程序上根据天气、赛道情况的程序细微调整,但不会偏离原改装程序太多。 事实上改装ECU的最大成本并不在硬件而是在软件,要开发一套完全根据个别改装车情况量身定做的ECU程序,需要一名资深编程员连同其他技术人员在测功机上工作一整天甚至是更长时间。说到底,如果调校技术不过硬,或是专业设备不足,应采用一些著名品牌的芯片或沿用外挂式附加计算机的随机程序,这些可能并不是最理想的ECU改装,但绝对是最保险和最合乎成本效益的方法。 如果有兴趣,可以到Superchips上海服务中心来亲自体验一下改装前后的性能变化。 |
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SUPERCHIPS 改装问答
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--SUPERCHIPS(超级计算机芯片
)是世界上最著名的英国SUPERCHIPS公司,专为调校F1赛车发动机而开发出来的ECU(发动机电脑)系统软件产品。SUPERCHIPS标志代表着先进的技术和可靠的品质。我们在引进SUPERCHIPS产品后与国内众多外用户进行了大量沟通和意见调查,现将用户最关心的十三条问题总结并罗列出来提供给新用户参考。
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